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广州旧城区2020年公交化率超80万芳

发布时间:2020-02-14 11:52:49 阅读: 来源:隧道防火涂料厂家

广州旧城区2020年公交化率超80%

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广州旧城区2020年公交化率超80%

2009年09月29日 00:00来源:大洋网—广州日报

10年内,广州包括旧城组团、商务区组团、海珠旧城组团在内的核心区,将重点发展以轨道交通为主导的公交体系,大幅度抽疏沿地铁走廊的长距离公交线路,缓解地面道路交通压力,同时完善与地铁站点的连续步行系统,建设衔接换乘设施。争取到2020年时,公共交通占机动化方式大于等于80%,地铁占公共交通大于等于70%。昨日落幕的《广州2020:城市总体发展战略规划》专家研讨会上,战略规划提出了解决广州交通问题的上述措施和目标。

边缘组团建自行车专用道

战略规划结合广州主城区区位、环境和交通特点,将48个发展组团归并为三类策略地区,除核心组团外,边缘组团包括五山科教 高塘组团、奥体 东圃组团、大坦沙 芳村组团、白云南组团、白云北组团,规划重点发展以轨道交通为骨干、常规公交为主体的公共交通体系,严格管理对外快速通道系统;完善地区公交网络、自行车与地铁的接驳设施,开行地区公交环线,有条件的地方建设自行车专用道系统。目标是到2020年时,公共交通占机动化方式大于等于60%,地铁占公共交通大于等于40%。

而包括白云山 南湖组团、万亩果园组团在内的生态组团将严格限制道路建设,保护城中绿地,重点发展自行车专用道和山林生态休闲步道,有限考虑交通环保措施,生态敏感地区限制减少机动车出入。

7条轨道交通对接佛山

另外,目前广州与其他城市的机动车出入境交通中,约50%来自佛山。战略规划提出,将规划7条轨道交通线路与佛山衔接或与佛山的线路对接。

编辑:傅丁巧

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