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当巴斯夫领涨PTA环氯有机硅正丁醇继续拉升

发布时间:2021-09-14 18:29:16 阅读: 来源:隧道防火涂料厂家

巴斯夫领涨!PTA、环氯、有机硅、正丁醇继续拉升!

巴斯夫领涨!PTA、环氯、有机硅、正丁醇继续拉升!

2020年12月21日

近日,巴斯夫宣布,自2021年1月1日或合同允许时间起,巴斯夫公司将所有Lupranate®MDI产品的价格提高0.08美元/磅,Lupranate®TDI产品的价格上调0.09美元/磅,所有Pluracol多元醇的价格上调0.09美元/磅。

这让人不禁想到,月初巴斯夫曾紧急发函,称德国路德维希港正丁醇供应遭遇不可抗力,被迫关闭工厂并开始修理,因此不得不分配正丁醇的供应。时值年末,大厂检修、不可抗力等“黑天鹅”事件频发,叠加石油、天然气、煤炭三大能化巨头价格飙涨,化工原材料方面涨价热情不减涂料。

在涂料采购检测的重要化工原材料中,醋酸甲酯(22.15%),甲醇(14.69%),三羟甲基丙烷TMP(12.54%)荣登涨幅榜前三甲位置。

榜首产品醋酸甲酯12月19价4886元/吨,较前一周上涨886元/吨,涨幅22.15%,其主要用途是树脂、涂料、油墨、油漆、胶粘剂、皮革生产过程所需的有机溶剂,其上游原材料为醋酸,甲醇等。其中醋酸产品12月中旬均价达到4993元/吨,较11月初上涨达到86%。而下游树脂产品和涂料产品的火爆拉升也助推醋酸甲酯登上高位。

甲醇方面,12月19价2280元/吨,较前一周上涨292元/吨,涨幅14.69%。一方面是国际原油价格上行,能化品热情高涨,煤炭价格也强势上行,对于甲醇成本端起到了支撑的作用。进口方面,天然气价格大幅回调,中东地区甲醇装置检修,成本推动及供给下降推动国际甲醇价格不断上涨,进口端对国内甲醇市场产生一定挺价效应。

TMP(三羟甲基丙烷)方面,12月19价16600元/吨,较前一周上涨1850元/吨,涨幅12.54%,大化企业表示,该产品一周上涨近2000元,原因在于大厂检修频繁,装置停车,市场供应量不足,引起供需失衡,价格出现上涨。据悉,该产品主要用于醇酸树脂、聚氨酯、不饱和树脂、聚酯树脂、涂料等领域,也可用于合成航空润滑油、印刷油墨等,还可用作纺织助剂和聚氯乙烯树脂的热稳定剂。

需求增加 供应偏紧 正丁醇周内上涨4.17%

本周,受国外正丁醇生产工厂紧急检修停产影响,出口增加,国内正丁醇需求提高,正丁醇市场打破上周低迷跌势,19日,正丁醇均价9688元/吨,较前一周上涨388元/吨,涨幅4.17%。正丁醇工厂报盘价格不断上行,单日涨幅在元/吨,山东地区正丁醇现货偏紧,业者心态坚挺。12月18日,鲁西化工正丁醇出厂报价9900元/吨,周内上调700元/吨。山东利华益正丁醇出厂报价9500元/吨,周内上调500元/吨。万华化学华北地区正丁醇出厂9600元/吨,周内上调600元/吨。

PTA:扬子石化检修,周内上涨12.13%

PTA 19价3588元/吨,较前一周上涨388元/吨,涨幅12.13%。原油和疫苗利好,PTA小幅探长。叠加近期装置不断停车检修,PTA价格再度走高。下游聚酯工厂开工增加,现货偏紧,预计短期内,PTA仍以上涨为主。

福海创:450万吨/年装置12月23日起检修2周,165万吨/年装置长期停车;

扬子石化:35万吨/年装置停车检修,35万吨/年装置长期停在常温条件下车;

逸盛石化宁波:2#65万吨/年长期停车;

珠海BP:60万吨/年装置长期停车,110万吨/年装置12月12日-31日检修。

环氧氯丙烷:停车检修25日!周内上涨近300元/吨

国内环氧氯丙烷市场止跌反弹,19日,环氧氯丙烷报价12200元/吨,较前一周上涨284元/吨,涨幅2.38%,宁波环洋两条线共6万吨/年甘油法环氧氯丙烷装置负荷稳定,厂家新单暂无明确报盘,厂家计划15日开始停车,约25天。预计短期内,环氧氯丙烷仍保持小幅上涨。

有机硅:大厂事故频发,上涨123.57%

截至12月16日,有机硅价格为31300元/吨,处于近两年高位。目前,有机硅价格较9月中17300元/吨,已上涨约八成;较上半年低谷时14000元/吨,已上涨123.57%。根据全国有机硅显示,浙江中天东方氟硅生胶装置5万吨/年因故全线停产检修,重启时间可能在12月下旬。

随后,浙江新安化工集团股份有限公司位于镇江的15万吨/年装置停工检修。合盛硅业股份有限公司(下称合盛硅业,)位于泸州的13万吨/年装置也暂时停车。12月4日,陶氏瓦克张家港的单体装置水解设备发生泄露事故,导致停车,进一步加剧了有机硅的供应紧张。

三大能化巨头涨势不可挡,对于化工行业全线拉涨

谈及化工原材料涨价的原因,不外乎上游助推,下疲劳寿命高的能到达50000次游拉动和行业内供需失衡,而就目前阶段来说,源头端的助推无疑成为了重要因素。

天然气:截止12月17日,全国LNG工厂均价为6545.79元/吨,较月初上调2308.75元/吨,环比上调54%,同比增长53.06%。不到20天的时间里,LNG价格涨幅如此之大,部分地区液厂价格直逼9000元/吨,部分贸易商加价销售,个别地区更是有价无市。多地加气站价格突破9元/公斤,因气价过高,LNG重车难以运营,部分已经停车放假,加气站销量不断下滑。部分燃气公司为保居民用气,启动“天然气迎峰度冬应急预案”,上游保民压非,部分工业用户供气出现停供现象。近期多地区上涨了非居民燃气使用费用,增加了企业成本。

石油:截至当地时间12月18日收盘,纽约商品交易所2021年1月交货的轻质原油期货价格上涨0.74美元,收于每桶49.10美元,涨幅为1.53%;2021年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.76美元,收于每桶52.26美元,涨幅为1.48%。

煤炭:榆林煤炭交易中心12月14日数11、变形丈量分辨率:0.001mm;据显示:榆阳区煤价512元/吨较上期上涨8元/吨,神木煤价503/吨较上期上涨1元/吨。此前在12月10日,秦皇岛港5500大卡山西动力煤市场价报663元/吨,涨破650元/吨,创下近两年新高。目前,榆林产地各煤矿普遍没有库存,即产即销,煤矿装车排队普遍耗时过长,排队等待小时是普遍现象,有的甚至排队需要等待12小时以上。

石油、煤炭、天然气是能源三巨头,在行业内有着举足轻重的地位。因为石油、煤炭、天然气属于产业链的最上游,它们价格的波动,必然会影响到整个工业产业链的方方面面,这种涨价也会传导到整个产业链的中下游。

南方多地“拉闸限电”,工厂停限产,市场供给量急剧减少

除了三大能化巨头的“给力”上涨外,近期浙江、湖南、江西等多个南方地区开始限电,甚至进入了“拉闸限电”模式,有工厂表示,企业开始“干一停四”,几乎等于是在放假,甚至有企业已经发函宣布12月中旬开始放假,停止生产。这无疑对于化工、纺织、印染、外贸等多个行业产业链产生全面提高全要素生产率重要影响。供应链断裂,存量市场也变为减量市场,的大规模限电,也助涨了未来各行各业开启涨价模式。

年末“黑天鹅”频现,现金流成为重中之重

距离2020年结束只剩不到10天的时间,但一整年的“黑天鹅”事件似乎并没有消停下来,化工原材料价格起伏不定,原油端也是风波不停,化工人表示,不求能赚多少钱,只求保本别亏太多,年末最后几天,把货款往回收一收,保住资金链不断裂,至少平平安安的把年过好,留得青山在,明年再出发。

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